RIP Deutschlandticket: Wie die Verkehrswende zerstört wird

Das Deutschlandticket hat vielen Menschen ermöglicht, halbwegs günstig für 49 Euro im ganzen Land Bus und Bahn zu nutzen. Mit dem Abo-Modell war es einfach zu handhaben. Heute haben die Verkehrsminister dieses Ticket jedoch mit der Preiserhöhung auf 58 Euro so unattraktiv gemacht, dass es scheitern wird. Dabei ignorieren sie nicht nur die Umfragen zur Schmerzgrenze, sondern auch einfachste Mathematik. Vor allem zeigen sie jedoch, dass im Land der von Volker Wissing (FDP) angeführten Auto-Lobbyisten kein Interesse an einer echten Verkehrswende existiert. weiterlesen …

ÖPNV: Mehr nötig als das 9-Euro-Ticket

Seit heute ist das 9-Euro-Ticket gültig und darum rückt der ÖPNV in die Medien. Schließlich darf man mit dieser besonderen Fahrkarte bis Ende des Monats für neun Euro den gesamten öffentlichen Personennahverkehr, also Regionalbahnen und Busse, nutzen. Doch ähnlich wie Corona deckt diese Maßnahme mehr Probleme in Deutschland auf, als sie Nutzen bringt. Damit muss wesentlich mehr erledigt werden, als vorübergehend den Preis zu senken. weiterlesen …